Boullier o Räikkönenovi: Akoby mal v hlave GPS

Today at 9:43 | Majkkonen; zdroj F1.sk |  NEWS

Éric Boullier s Kimim Räikkönenom naposledy pracoval počas svojho šéfovania v Lotuse. V rokoch 2012 a 2013 sa Iceman umiestnil na celkovej tretej, resp. piatej priečke a tím si v Pohári konštruktérov držal stabilné štvrté miesto.

V rozhovore pre f1i.com, v ktorom zhodnotil viacerých pilotov, s ktorými pracoval, nevynechal ani Kimiho Räikkönena.

"Kimi je pomerne špeciálny prípad," smeje sa Éric Boullier. "Jeho jazdecký štýl je podobný tomu Jensonovmu v tom, že k pneumatikám je veľmi jemný, je veľmi pokojný, takmer flegmatický. Brzdí skôr a zákrutami prechádza vo vyššej rýchlosti, čo severskí jazdci zvyčajne nerobia."

Na Kimiho si veľmi dobre pamätá: "Kimiho najväčšou výhodou je jeho pretekárske myslenie. Preteky číta, akoby mal v hlave GPS. Spomínam si na Veľkú cenu Maďarska 2012. Odštartoval na piatej pozícii, bol pomerne pomalý a na vedúceho Hamiltona už strácal deväť sekúnd. Cez vysielačku som sa ho spýtal, prečo nepridá, keď by mohol ísť oveľa rýchlejšie. Nedostal som žiadnu odpoveď, veď Kimiho poznáte, ´leave me alone´ a podobne."

Pre Kimiho sa preteky nezačali ideálne. V druhej zákrute ho predbehol Fernando Alonso a naviac mu do polovice pretekov nefungoval ani systém KERS.

"Zrazu začal jazdiť o 1,5 sekundy rýchlejšie kolá a od Hamiltona si držal dvojsekundový odstup. Nechápali sme, čo sa deje," spomína Éric Boullier. "Až keď zašiel do boxov, sme jeho stratégiu pochopili. Predbiehal tak Romaina [ktorý štartoval v prvom rade vedľa Hamiltona]. Kimiho plán vyšiel perfektne a preteky dokončil na druhom mieste. Celá stratégia sa rozvíjala v jeho hlave, sledujúc dáta, rozdiely a obrazovky. Nič podobného som nikdy nevidel."

Podľa súčasného šéfa McLarenu nie je Kimi taký chladný, ako sa môže zdať: "Kimi je citlivejší ako to zvonku vyzerá. Bola by chyba myslieť si opak. Dobrým príkladom rozdielu v tom, aký je a ako chce, aby vyzeral, bolo jeho víťazstvo v Abú Zabí 2012. Potom, čo preťal cieľovú čiaru, bol pri svojom ďakovaní tímu až emocionálny. Avšak hneď potom, čo vystúpil z auta, sa Iceman vrátil. Je to súčasť jeho osobnosti a aj istá forma ochrany," dodal Éric Boullier.
 


 


Kimi na stránkach talianskeho Autosprintu

Saturday at 11:43 | Majkkonen |  NEWS
Kimi a jeho pôsobenie vo Ferrari je vo všeobecnosti talianskými novinármi dosť sledovanou záležitosťou najmä po závodnom víkende. Platí, že ak sa darí je všetko fajn, no ak nie, je to už o dosť horšie. Tento týždeň venoval Kimimu taliansky autosprint až dva články. Keďže je to v talianštine, tak aspoň náhľady...

Fotka Wait and See. Fotka Wait and See.

Kimi Raikkonen: Dokázal som, že som dostatočne rýchly na to, aby som mohol sedieť v monoposte F1

8. august 2017 at 16:34 | Majkkonen; zdroj: autosport.com |  NEWS

Kimi Raikkonen podľa vlastných slov dokázal, že má stále rýchlosť na to, aby aj naďalej súťažil na najvyššej úrovni v F1.

Kimi Raikkonen získal v tejto sezóne štyri pódiové umiestnenia a v Monaku pole position, ktorú naposledy získal v sezóne 2008. Spoločne s tímovým kolegom Sebastianom Vettelom bojujú za Ferrari v boji o majstrovstvá konštruktérov, kde momentálne strácajú 39 bodov na Mercedes. Aj keď má momentálne na svojom konte o dva body viac ako v rovnakej fáze šampionátu minulý rok, Kimi Raikkonen verí, že jeho výsledky neodrážajú jeho rýchlosť.

"Ja osobne s výsledkami nie som spokojný," odpovedal Kimi Raikkonen v interview pre autosport.com. na otázku, ako hodnotí svoje doterajšie výsledky aktuálnej sezóny.

"Chcem vyhrávať preteky, chcem byť stále vpredu, to je jediný dôvod, prečo som sa vrátil do formuly 1, žiaľ doposiaľ sa to príliš často nedialo. Malo to niekoľko príčin o ktorých vieme, ktoré sa udiali a za ktoré sme zaplatili svoju cenu. Rýchlosť stále mám, takže tohto sa neobávam. Ide o to, aby som všetky detaily správne skombinoval v pravý čas a na správnych miestach."

Kimi Raikkonen o svojej budúcnosti hovoril s tímom Ferrari, ktorému oznámil, čo by chcel v budúcnosti robiť.

"Nie som veľmi šťastný, kde sme skončili, berúc do úvahy všetky preteky, ale to je to, čo zatiaľ máme, nemôžeme to zmeniť. A čo príde v budúcnosti? Neviem, uvidíme. Tím vie, čo chcem. Nakoniec je na nich, aby si vybrali, čo je pre nich najlepšie."

Kimi Raikkonen, ktorého posledné víťazstvo prišlo v sezóne 2013 v austrálskej Grand Prix hovorí, že má záujem o zotrvanie v F1 a to len v prípade, ak vie, že môže súťažiť na špici.

"Mojím jediným cieľom je víťazstvo, to je jediný dôvod, prečo som tu, nie je nič iné, nie som tu preto, že chcem byť len súčasťou - to je úplne druhý koniec príbehu. Nie je to vždy zábava, keď sa nedarí, ale takto to niekedy je. Záleží na mnohých veciach: Nie vždy postačuje len rýchlosť, ak zvyšok nevyjde, nestane sa to v čo ste dúfali."

Kimi Räikkönen: Už môžem jazdiť tak, ako chcem

8. august 2017 at 10:20 | Majkkonen |  NEWS
Pre Ferrari sa posledné preteky pred letnou prestávkou nemohli skončiť lepšie. Do Pohára konštruktérov si zapísali 43 bodov a mierne sa dotiahli na vedúci Mercedes.

Po slabšom víkende vo Veľkej Británii nasledoval pomalší okruh, ktorý Ferrari vyhovoval. Kimi Räikkönen si je vedomý toho, že sú víkendy, na ktorých Scuderia výraznejšie stráca.

"Na niektorých tratiach sme silnejší, no všetky tímy sú na tom podobne," hovorí Kimi Räikkönen v interview pre taliansky motorsport.com. "V našom prípade vieme, čo nám chýba. Keď poznáte svoje slabiny, máte dobrú šancu na zlepšenie. V Silverstone sme mali problémy, no na Hungaroringu sa nám darilo veľmi dobre. Pracujeme na našej stabilite."

Skvelá príležitosť sa naskytla hneď po skončení víkendu. Čo v nich vlastne Ferrari testovalo? "Nemôžem vám povedať... Povedzme, že to boli normálne testy. Boli však dôležité, nakoľko máme údaje priamo z víkendu."

V prvom dni testov dostal vo Ferrari príležitosť Charles Leclerc, ktorý sa za pomoc poďakoval aj Kimimu Räikkönenovi. "Som rád, že je šťastný, no pomáhal mu celý tím. Nie je ľahké spraviť prvé kroky za volantom auta, ktoré je úplne odlišné v porovnaní s tým, na čom ste doteraz jazdili. Charles však ukázal, že je jazdcom ktorý vždy spraví progres. Podľa mňa ho čaká dobrá budúcnosť."

Popri mladému Leclercovi sa v Maďarsku objavila aj o čosi jasnejšia hviezda. Veľká publicita okolo Roberta Kubicu však Kimiho nijako výraznejšie nezasiahla: "Je dobré, že ho opäť vidíme za volantom auta Formuly 1, je to niečo, čo miluje. Neviem však o jeho situácii veľa. Preňho je to určite pekný moment."

Prichádzame do druhej polovice ročníka. V poslednom období sa z garáže Kimiho Räikkönena ozývajú pozitívne ohlasy na vlastnosti auta. Skúsený Fín cíti pokrok: "Áno, určite. Vždy sa môžete zlepšiť. V mojom prípade sa na monoposte zmenili veci, ktoré mi dovoľujú jazdiť tak, ako chcem. Čakáme, či sa to v nasledujúcich pretekoch potvrdí."

Papierové predpoklady však vravia, že navrch by mal mať Mercedes. "Ak sa pozriete na mapu okruhu, tak áno. Je však ťažké s istotou predpovedať, aký výkon tím dosiahne. Do Belgicka ideme s vôľou do toho niečo povedať."



Video: VC Maďarska 2017 - Race Edit

3. august 2017 at 19:27 | Majkkonen |  VIDEOS

Najlepší športový moment roka? Hlasujte!

2. august 2017 at 19:01 | Majkkonen |  NEWS

Spomínate si na tento moment z VC Španielska? Na Veľkej cene Španielska sme boli svedkami zaujímavého okamihu; v úvode pretekov si kamery po vypadnutí Kimiho Räikkönena našli malého plačúceho fanúšika, ktorého napokon Ferrari s pomocou vedúcich predstaviteľov športu spolu s rodičmi dostalo do padoku a nasledovalo stretnutie s fínskym šampiónom.

Práve tento moment je nominovaný na cenu "Best sporting moment of the year". Hlasovať za tento "športový príbeh roka" môžete na stránke https://www.mylaureus.com/. Stačí vyplniť Vaše meno a email. A zahlasovať.


Súvisiace články:

Video: Deň s Ferrari (Hungarian GP)

2. august 2017 at 18:58 | Majkkonen |  VIDEOS

Výsledky druhý deň maďarských testov

2. august 2017 at 18:11 | Majkkonen; zdroj: formula1.ferrari.com |  NEWS
Kimi Räikkönen Kimi Räikkönen


Za sebou máme posledný testovací deň tohto roka a na pilotov čaká zaslúžený oddych. Dnešný deň na Hungaroringu za Scuderia Ferrari zahájil Sebastian Vettel, ktorý sa v aute objavil len počas úvodných dvoch hodín. Po ňom prevzal červenú štafetu Kimi Räikkönen a so 60 odjazdenými kolami sa umiestnil na treťom mieste. Scuderia testovala viacero nových súčiastok.

Vyjadrenie Kimiho po sezónnych testoch na Hungaroringu: "Vždy prinášame a skúšame niečo nové, bez ohľadu na to kde končíme, pokúšame sa z toho poučiť. V Maďarsku sme ako tím dosiahli veľmi dobrý výsledok, ale aj naďalej sa vždy snažíme zlepšovať. Dnes to bol bežný testovací deň, počas ktorého máte na rozdiel od súťažných víkendov viac pneumatík a viac priestoru na prácu s nimi, takže sa snažíme z toho získať čo najviac..."

"V posledných niekoľkých pretekoch sa môj pocit v aute výrazne zlepšil, čo dokazuje, že nové veci, ktoré sme priniesli mi pomohli jazdiť lepšie. Som tiež rád za Charlesa Leclerca, že som mu mohol pomôcť pripraviť sa na jeho test, ale je fér dodať, že aj celý tím ho podporil".

P.JazdecTímČasRozdielKolá
1. Sebastian VettelFerrari1:17.124-40
2. Lando NorrisMcLaren1:17.385+0.26191
3. Kimi RäikkönenFerrari1:17.842+0.71860
4. Robert KubicaRenault1:18.572+1.448142
5. Carlos SainzToro Rosso1:18.850+1.72668
6. Daniil KvyatToro Rosso1:19.116+1.99254
7. Lucas AuerForce India1:19.242+2.11849
8. George RussellMercedes1:19.391+2.26790
9. Nikita MazepinForce India1:19.692+2.56848
10. Pierre GaslyRed Bull Racing1:20.337+3.213107
11. Luca GhiottoWilliams1:20.414+3.290161
12. Santino FerrucciHaas F11:20.994+3.870116
13. Nobuharu MatsushitaSauber1:21.998+4.874121

Next articles


Where to go next

© kimiraikkonen.er.cz / raikkonen-f1.blog.cz | Kimi Raikkonen Fan Site | © 2008 - 2017, All Rights Reserved |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------