Čo by som urobil ja? Ukončil by som sezónu, tvrdí Ecclestone

Saturday at 17:07 | Majkkonen, zdroj: f1.sk |  NEWS
Štart sezóny sa nám operatívne presunul na 14. jún a podujatie v Montreale. Je však pravdepodobné, že aj Kanada bude nasledovať osudy Austrálie, Bahrajnu, Vietnamu, Číny, Holandska, Španielska a Azerbajdžanu. Vytvorenie nového kalendára sa javí ako herkulovská úloha aj Berniemu Ecclestonovi.

Muž, ktorý je predchodcom Chasea Careyho bez okolkov tvrdí, že on by už ročník 2020 definitívne zabalil. Za súčasnej situácie sa totiž vedú početné rozhovory a rokovania, ktoré môžu byť nakoniec celkom zbytočné.

"Čo by som urobil ja? Myslím, že by som vyhlásil ukončenie rokovaní o akejkoľvek veľkej cene v tomto roku. Nikto by potom nerozbiehal zbytočné vyjednávania o podujatiach, ktoré sa napokon nemusia vôbec uskutočniť."

Dnes 89-ročný Brit pritom pripomína udalosti ako futbalové Euro 2020 alebo letnú olympiádu, ktoré boli preložené o rok neskôr. Liberty Media však stále dúfa, že sa v tejto sezóne podarí usporiadať 15 až 18 veľkých cien. Diskutuje sa o predĺžení sezóny, možno aj do januára či februára 2021. Ecclestone síce pripúšťa, že možnosť tu vždy je, no podľa neho je len ťažko uskutočniteľná.

"Bol by som veľmi, veľmi prekvapený, keby sa im to nakoniec podarilo. Verím, že sa to nakoniec podarí, naozaj im držím palce. Mohli by tri alebo štyri podujatia odjazdiť začiatkom roka 2021 a započítať ich do tohtoročnej sezóny. Problém je však v tom, kde ich odjazdíte, či tam tímy budú môcť vyraziť a nakoniec, či budú promotéri ochotní organizovať veľkú cenu v tomto termíne," povedal Ecclestone.
 

Podľa Vasseura čaká F1 ťažšia kríza, než v roku 2008

Saturday at 17:04 | Majkkonen, zdroj: f1.sk
Formula 1 sa teraz musí spojiť v mene svojej ďalšej budúcnosti. Boss stajne Alfa Romeo Frédéric Vasseur vyzýva stajne, aby ťahali za jeden koniec povrazu. Súčasná kríza totiž môže menšie tímy dohnať až na pokraj vlastnej existencie.

"Toto je tá najväčšia kríza, nespomínam si na situáciu, kedy by Formula 1 čelila väčšej výzve. Museli sme odložiť niekoľko veľkých cien, čo sa ešte predtým nikdy nestalo. Koronavírus je tvrdá rana pre tento šport a my musíme konať."

Francúzsky manažér toho počas svojej kariéry v prostredí motoršportu preskákal naozaj dosť. Dobre si spomína aj na rok 2008 a nasledujúce. Finančná kríza vtedy prudko postihla najmä automobilky. Kvôli recesii sa z Formuly 1 postupne stiahli Honda, Toyota alebo BMW. Podľa Vasseura je súčasná kríza ešte horšia a jej dopady môžu byť ešte ťažšie, než pred desiatimi rokmi.

"Finančná kríza v roku 2008 Formulu 1 veľmi zasiahla. Šport vtedy opustili tri alebo štyri automobilky a niečo podobné sa môže stať opäť," myslí si Vasseur.

"Zrušenie ďalších pretekov znamená stratu ďalších peňazí z predaja televíznych práv. Musíme sa preto pozrieť na rozličné riešenia. Ak neprídeme s primeranou odpoveďou na súčasnú situáciu, budú nasledujúce mesiace veľmi náročné."

"Všetci sme na tej istej lodi. Musíme držať spolu, čo tie najväčšie tímy nie vždy tak úplne chápu. Našťastie to teraz vyzerá tak, že máme vôľu robiť správne veci. Rýchlo sme sa dohodli na odklade nových pravidiel. Rozhodnutia, ktoré sa pred troma mesiacmi zdali kontroverzné, sú dnes úplne logické," hovorí Vasseur.

"Musíme v tom pokračovať, inak bude prežitie niektorých tímov ohrozené."

 


Sezóna nezačne ani v Baku, VC Azerbajdžanu oficiálne odložená

23. march 2020 at 13:40 | Majkkonen |  NEWS
Obrázok

Veľká cena sa pôvodne mala konať počas víkendu od 5. do 7. júna. Problémom však je, že okruh v Baku je potrebné vystavať v uliciach mesta. Nevyhnutne preto potrebuje na prípravu viac času, aby mohli pracovníci pripraviť všetko potrebné. Vzhľadom na šíriacu sa pandémiu však nebude možné práce na okruhu vykonať včas, promotéri preto dnes podujatie odložili.

Baku sa tak pridá k Austrálii, Bahrajnu, Vietname, Číne, Holandsku, Španielsku a Monaku. Posledné menované podujatie sa v tomto roku definitívne neuskutoční. Promotéri austrálskej GP ešte vyjadrili svoje úsilie nájsť pre podujatie nový termín. Ostatné veľké ceny by mohli nájsť miesto v upravenom kalendári, ktoré teraz Liberty Media a FIA pripravujú.

Priebežne sa nám štart novej sezóny posunul na 14. jún, kedy je na pláne Veľká cena Kanady na okruhu Gilles Villeneuva neďaleko Montrealu. O jej osude chcú promotéri spoločne s vedením F1 rozhodnúť po Veľkej noci.

Oficiálne! Štart sezóny sa predbežne posúva na jún, nové technické pravidlá definitívne na rok 2022!

19. march 2020 at 16:41 | Majkkonen, zdroj: f1.sk |  NEWS
Vedenie Formuly 1 dnes oficiálne potvrdilo, že nová sezóna nezačne skôr, než v júni. Veľká cena Austrálie bola odložená krátko pred jej plánovaným začiatkom. Len pár hodín potom boli oficiálne odložené aj podujatia v Bahrajne a Vietname. Štart sezóny sa tak predbežne posunul na začiatok mája, kedy bola pôvodne na programe Veľká cena Holandska. Všetci sa však už vtedy zhodli, že uskutočnenie májových podujatí bude vzhľadom na situáciu veľmi náročné.

"Vzhľadom na pokračujúce celosvetové rozšírenie COVID-19 a po pokračujúcich diskusiách s FIA a promotérmi, bolo dnes prijaté rozhodnutie, že Veľká cena Holandska, Veľká cena Španielska budú odložené a Veľká cena Monaka bude zrušená," píše sa v stanovisku uverejnenom na oficiálnych stránkach Formuly 1.

"Formula 1 bude naďalej pokračovať monitorovať situáciu v spolupráci s promotérmi a miestnymi autoritami," dodáva stanovisko, ktoré sľubuje, že sa bude zaoberať hľadaním nových termínov pre odložené veľké ceny v prípade, že sa situácia zlepší.

Odložených tak bolo už sedem z celkových 22 veľkých cien. Predbežne sa začiatok sezóny posúva na 5. až 7. júna, kedy je naplánovaná Veľká cena Azerbajdžanu.
________________________________________________________________________________

"Po jednomyseľnej dohode medzi FIA, Formulou 1 a všetkými tímami sa implementácia nových technických pravidiel, ktoré mali nadobudnúť účinnosť od roku 2021, odkladá na rok 2022," stojí v oficiálnom stanovisku FIA.

To však nie je všetko. Tímy takisto predbežne odsúhlasili zmrazenie vývoja pre sezónu 2021, konkrétna podoba reštrikcií bude dohodnutá neskôr. Čo je však možno ešte dôležitejšie je fakt, že odklad sa netýka nových finančných pravidiel. Rozpočtový strop tak bude zavedený podľa plánu, teda od roku 2021.

"Všetky zúčastnené strany diskutovali aj o súčasnej situácii, šampionáte a o tom, ako bude šport reagovať na súčasné výzvy v súvislosti s pandémiou ochorenia COVID-19. Vzhľadom na vzniknutú nestabilnú finančnú situáciu bolo dohodnuté, že tímy použijú svoje tohtoročné šasi aj pre rok 2021 s možným zmrazením vývoja ďalších komponentov, ktoré bude následne prediskutované," uvádza stanovisko.

"Implementácia finančných pravidiel pokračuje podľa plánu, teda od roku 2021. Diskusie o ďalších spôsoboch znižovania nákladov medzi FIA, Formulou 1 a tímami budú naďalej pokračovať."

"Všetky tímy vyjadrili svoju podporu FIA a Formule 1 pri ich snahe o reštrukturalizáciu kalendára sezóny 2020 v súvislosti s vývojom globálnej situácie okolo COVID-19. Všetky tieto záväzky budú postúpené príslušným orgánom na ich finálnu ratifikáciu," uzatvára stanovisko.

Letná prestávka sa oficiálne presúva na marec a apríl

18. march 2020 at 20:32 | Majkkonen, zdroj: f1.sk |  NEWS
Svetová motoristická rada dnes prijala úpravu športových pravidiel Formuly 1, podľa ktorých sa letná prestávka, spojená s tradičnou povinnosťou zavrieť továrne tímov, presúva na mesiace marec a apríl.

Bol to očakávaný a pochopiteľný krok, keďže sa v najbližších dňoch očakáva zverejnenie dočasného kalendára pre sezónu 2020. Ten s najvyššou pravdepodobnosťou využije letné mesiace na vyplnenie medzier, ktoré vznikli s posunutím alebo odložením podujatí v Austrálii, Bahrajne, Vietname a Číne.

"Vzhľadom na globálny dopad pandémie koronavírusu COVID-19, ktorá zasiahla podujatia šampionátu Formuly 1, Svetová motoristická rada schválila zmenu športových pravidiel pre rok 2020, a to tak, že presúva povinnosť odstaviť továrne z obdobia júl - august na obdobie marec - apríl. Rozhodla tiež o jej predĺžení z pôvodných 14 na 21 dní," stojí v oficiálnom stanovisku.

"Všetky tímy tak musia odstaviť svoje továrne na dobu 21 po sebe nasledujúcich dní v priebehu mesiacov marec a/alebo apríl. Túto zmenu jednohlasne podporila aj Strategická skupina F1 a Komisia F1."

Frédéric Vasseur: Situácia eskalovala veľmi rýchlo

16. march 2020 at 7:08 | Majkkonen, zdroj: f1.sk |  NEWS
Okolnosti melbournských zmätkov ešte stále doznievajú. Väčšina tímov i ľudí z prostredia Formuly 1 je už doma a v bezpečí. Platí to aj pre stajňu Alfu Romeo, ktorá sa od potvrdenia nákazy u mechanika McLarenu usilovala o zrušenie podujatia.

Podporila tak "materský" tím Ferrari, ktoré stálo na čele koalície bojujúcej za zrušenie podujatia. Alfa Romeo sa tak spolu so Scuderiou a Renaultom pridala k odstupujúcemu McLarenu. Podľa niektorých správ tím na oficiálne zrušenie nečakal, pilot stajne Kimi Räikkönen údajne nasadol do lietadla smerom domov ešte niekoľko hodín pred definitívnym rozhodnutím.

"Pre pretekára je takéto rozhodnutie veľmi náročné," povedal boss Alfy Romeo Frederik Vasseur pre Autosport.

"V prvom rade sme museli myslieť na našich zamestnancov, bezpečnosť fanúšikov, imidž športu a našich sponzorov a tiež na McLaren, pretože by to bolo voči nim trochu nefér, keby sme ich nechali odstúpiť samotných. Podľa mňa to bolo správne rozhodnutie," vyhlásil Vasseur.

"Pre náš tím to samozrejme nie je ľahké, pretože sme vyvinuli pekelné úsilie, aby sme boli v Melbourne načas. Museli sme sa však rozhodnúť, aj keď je trochu škoda, že to prišlo neskoro. Situácia však eskalovala veľmi rýchlo," dodal.

Ferrari v sobotu oznámilo, že vzhľadom na stále šíriacu sa pandémiu koronavírusu na Apeninskom polostrove na dva týždne zatvára továrne v Modene i Maranelle. Žiadny z ostatných tímov zatiaľ podobný krok neučinil. Ani vo Švajčiarsku (kde Alfa Romeo sídli) však situácia nie je nijak ružová. Krajina s 8,5 miliónmi obyvateľov hlási už vyše 2200 potvrdených prípadov nákazy.

Dvoudenní víkendy, žádná letní přestávka

14. march 2020 at 13:59 | Majkkonen, zdroj: svetformule.cz |  NEWS
Úvod ročníku 2020 se kvůli koronaviru výrazně odsune. Objevují se spekulace, kdy by sezóna mohla skutečně začít a jak bude kalendář nakonec vypadat.

Vedení Formule 1 se nechalo slyšet, že jednou z reálných možností, jak zachránit velkou část závodů odsunutých kvůli koronaviru, je zrušit povinnou letní přestávku.

Pandemie koronaviru přinutila F1 zrušit úvodní Velkou cenu Austrálie. Jisté je už také to, že závody v Bahrajnu, Číně a Vietnamu budou odsunuty, zatím na neurčito.

Sezóna tak nezačne dříve než v květnu, ještě realističtěji však vypadá zahájení Velkou cenou Ázerbájdžánu v Baku, která byla původně až osmým podnikem kalendáře pro rok 2020.

"Myslím, že uvolněním srpnové přestávky bychom si přidali několik víkendů, kdy bychom mohli závodit," řekl v rozhovoru pro Sky F1 sportovní ředitel Formule 1 Ross Brawn. "A myslím, že bychom pro zbytek roku mohli poskládat poměrně slušný kalendář.

Bude vypadat odlišně, ale pořád zachováme slušný počet závodů, a jsou to vzrušující závody. Sezóna tedy začne později, ale já myslím, že bude stejně tak zábavná."

Potenciální nová podoba kalendáře 2020


Podujatia v Bahrajne a Vietname boli odložené

13. march 2020 at 16:34 | Majkkonen, zdroj: f1.sk |  NEWS
Obrázok

Pár hodín po definitívnom zrušení úvodného podujatia v austrálskom Albert Parku pristúpila FIA a Liberty Media k zrušeniu aj ďalších dvoch podujatí.

Pôvodne sa malo úvodné kvarteto veľkých cien uskutočniť v poradí Austrália - Bahrajn - Vietnam - Čína. Dnes je však už jasné, že priebežne sa status otváracieho podujatia dostal do rúk Zandvoortu, kde je Veľká cena Holandska oficiálne naplánovaná na 3. mája.

Dovtedy nezostáva fanúšikom Formuly 1 nič iné, než dúfať, že sa situácia okolo stále šíriaceho sa koronavírusu upokojí.

Nikto z kompetentných zatiaľ neoznámil, aký je ďalší plán. Ross Brawn v dnešnom rozhovore už naznačil, že Liberty Media operuje s tým, že by sa vynechané časti kalendára mali nahradiť v iných termínoch.


Ross Brawn obhajuje počínanie kompetentných, stopku podujatiu napokon vystavili tímy

13. march 2020 at 11:59 | Majkkonen, zdroj: f1.sk |  NEWS
Do prvého piatkového tréningu pred Veľkou cenou Austrálie nezostávali ani dve hodiny a Veľká cena Austrálie ešte stále nebola oficiálne zrušená. Žiadne stanovisko od šéfov športu, fanúšikovia zhromaždení v húfoch pred bránami okruhu. Z takéhoto počínania zostal mnohým rozum stáť.

Dostávali sme protichodné správy, ktoré pochádzali od médií a novinárov priamo na okruhu. Všetko to však boli len kuloárne informácie a navyše protichodné. Chceli tímy pretekať alebo nie? Čo na to miestna vláda a čo Liberty Media a organizátori? Podľa posledných správ boli za pokračovanie v súťažnom víkende len tri tímy, Red Bull, AlphaTauri a Racing Point. Tie mali deklarovať, že pretekať budú, ibaže by boli preteky zrušené.

Next articles


Where to go next

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
© kimiraikkonen.er.cz / raikkonen-f1.blog.cz | Kimi Raikkonen Fan Site | © 2008 - 2020, All Rights Reserved |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------