March 2014

Marc Gené oslavoval s Ferrari svoju 40.-tku - fotka z Malajzie

31. march 2014 at 20:57 | svet-formule-1.blog.cz |  NEWS



Alonsa teší, že poráža tímového kolegu

31. march 2014 at 20:38 | Didi |  NEWS
Článok z českého servera F1News.cz:

Závodní jezdec Ferrari Fernando Alonso přesně ví, v čem se musí Ferrari zlepšit, aby se jejich vůz dostal na špici současné Formule 1.

Ve Velké ceně Malajsie dojel čtvrtý po závodě, kterou označil za "noční můru," protože se v něm neustále potýkal s nedostatkem přilnavosti. Podle něj ke slabinám jeho vozu patřila ovladatelnost v zatáčkách a výkon motoru.

"Trakce nebyla dostatečně dobrá. Na výjezdech ze zatáček jsme ztráceli. Srovnáváme naší trakcí se zřejmě nejlepším vozem v tomto ohledu, který tam byl - což je Red Bull, šlo víceméně o očekávaný deficit," říká Alonso.

"Co se týče maximálních rychlostí, tak není tajemstvím, že se nemůžeme porovnávat s Mercedesem. Byli nejrychlejší v Austrálii, při testech v Bahrajnu i tady. Myslím, že nás čeká nějaká práce," přemýšlí Španěl.

"Do Bahrajnu s tím toho moc nenaděláme, protože jsme ve voze za několik dní znovu, ale před Čínou a Španělskem je myslím, velmi jasné, co musíme nasadit na vůz a co uděláme," pokračuje Alonso, který místo souboje na čele v Sepangu bojoval pozice pod stupni vítězů s Force Indii řízenou talentovaným, přesto přehlíženým, Nicem Hülkenbergem.

"Samozřejmě to není ideální začátek šampionátu, tým však vynakládá obrovské úsilí, abychom to stáhli a situaci zlepšili. Osobně bych raději bojoval o vítězství, ale dokud jste normálně před svým týmovým kolegou, děláte něco navíc, co lidé očekávají," vyzdvihuje svou převahu nad Kimim Räikkönenem, jenž po loňské sezóně přišel do Maranella z Lotusu.

"My se zlepšíme, to je jisté. Zatím jsme odjeli jen dva závody. Hluboce analyzujeme oblasti, které potřebujeme. Zdají se nám být jasné a do zlepšení vozu vložíme spoustu úsilí do toho, abychom byli co nejdříve na úrovni Mercedesu a Red Bullu. Naděje je oprávněně stále na místě," dodává Alonso.

Domenicali: O vylepšeniach nemôžeme len hovoriť

31. march 2014 at 20:08 | F1.sk |  NEWS
Šéf Ferrari Stefano Domenicali pochopiteľne nie je spokojný s aktuálnym prejavom svojej stajne, ale nestráca vieru. Dúfa, že v Maranelle všetci poriadne zaberú a stiahnu stratu na konkurenciu. Ale pozor: strata Fernanda Alonsa na víťaza predstavovala v Austrálii 35,2 a v Malajzii 34,9 sekundy. Mercedes je teda poriadne ďaleko.

"Nemyslím si však, že strata na Red Bull je veľmi veľká," povedal Domenicali, ktorého španielsky jazdec Fernando Alonso stratil na Sebastiana Vettela 11,4 sekundy. "A to sme tentoraz doplatili na skutočnosť, že pri týchto tvrdých pneumatikách a danej horúčave to bolo o trakcii, ale gumy sa nášmu autu nehodili tak, ako by sme potrebovali. Na Mercedes podľa mňa strácame veľa, ale v porovnaní s Red Bullom a ostatnými si nie som až taký istý."

"K tejto časti poľa sme viac-menej blízko, ale našim cieľom je byť na čele. To, čo momentálne vidíme, nie je ľahko vyriešiteľné, ale svojich inžinierov som žiadal o to, aby robili čo treba a aby pripravili plány týkajúce sa stiahnutia straty, ktorá je celkom zrejmá," reagoval Talian.

Ale v čom konkrétnom spočíva slabina Ferrari? "Ťažko povedať," odpovedalDomenicali. "Keď hovoríme o pohonnej jednotke, tak je problém napríklad v dodávke výkonu. Je to sčasti mechanická a sčasti elektrická záležitosť. Ide ale aj o stránku samotného auta a chcem, aby ho aerodynamici spravili efektívnejším a lepším."

"Rozhodne sa musíme zlepšiť v oblastiach dodávky výkonu, trakcie, efektívnosti auta, nastavenia, balansu. Musíme sa zlepšiť na všetkých úrovniach. Pri týchto nových pravidlách je však možné stratu stiahnuť veľmi rýchlo," poznamenalStefano Domenicali, ktorý žiada o dodávku nových súčiastok: "Dôležitá je práca, ktorú musia inžinieri odviesť u nás doma. O vylepšeniach nemôžeme len hovoriť, ale musíme ich reálne priniesť na trať. V porovnaní s prvými pretekmi sme už teraz videli zlepšenie, ale nebolo dostatočné."

"Body získané v tejto fáze majstrovstiev sú pritom veľmi dôležité. Mercedes je po stránke výkonnosti mimoriadne silný a aj Red Bullu sa darí realizovať skvelý návrat. Máme možnosť vidieť čo približne nás čaká v najbližších pretekoch majstrovstiev. Auto Mercedesu funguje veľmi dobre a po stránke výkonu je veľmi silné, súčasne je aj veľmi spoľahlivé. V tomto šampionáte pritom treba dávať pozor aj na dlhodobú spoľahlivosť, pretože k dispozícii máme len päť pohonných jednotiek," dodal Domenicali.

Räikkönen: Magnussen nám zničil preteky

31. march 2014 at 18:51 | F1.sk |  NEWS
Kimi Räikkönen obsadil na Veľkej cene Malajzie dvanáste miesto, pričom po štarte zo šiestej priečky pôvodne uvažoval aj o pódiu. Ihneď po štarte však kolidoval s Kevinom Magnussenom a dostal defekt zadnej pneumatiky. Do boxov to bolo poriadne ďaleko a prepadol sa takmer o kolo za najlepších. Následne sa už len trápil v bojoch s pomalými jazdcami a nemal nárok prebojovať sa na body.

"Veľa o tom neviem," vrátil sa k nehode. "Viem len to, že jeho predné krídlo ma trafilo do kolesa. Necítil som však nič a preto neviem, kedy sa tak stalo. Ale zničilo to naše preteky, čo pre nás nie je veľmi dobré. Nemôžem však k tomu veľa povedať, pretože som to ešte nevidel."

"V piatok a v sobotu sme na tom boli dosť dobre. Teda až do kvalifikácie, ktorá nebola ideálna a nepotešila nás. Pre preteky sme však aj tak mali dobrú pozíciu. Mal som skutočne dobrý štart, ale potom prišiel problém so zadnou pneumatikou. Inak by sme sa určite dokázali držať Fernanda. Je to škoda, pretože som mohol odjazdiť dobré preteky. Chlapci na čele sú na nás aj tak príliš rýchli, ale vzhľadom na to, čo sme očakávali, je to dobré," poznamenalRäikkönen.

Kolotoč formuly 1 sa nezastavuje a už cez víkend nás čaká podujatie v Bahrajne. "Dúfajme, že na auto dostaneme nové súčiastky, o ktoré som žiadal. A dúfajme, že to autu pomôže k pozitívnej zmene. Predná časť sa snáď bude správať lepšie. Musíme si počkať a uvidíme, aký tam budeme mať piatok. Počas testov som mal určité problémy s riadením, ale nové súčiastky to snáď vyriešia."

Majster sveta z roku 2007 opakuje, že ho trápi hlavne predná časť auta. Novinky by však mali pomôcť. "Zatiaľ fakt neviem, či sa zachovajú podľa očakávaní," reagoval Räikkönen. "Inak dobre chápeme, ktorým smerom sa chceme uberať a čo chceme robiť. Ak to zvládneme, tak budeme omnoho rýchlejší - ale ako rýchlo to dokážeme zvládnuť, to uvidíme. Uberáme sa správnym smerom."

V Malajzii suverénnym víťazom Hamilton, Kimi dvanásty

31. march 2014 at 18:46 | Didi, sport.sk |  Season 2014
Brit Lewis Hamilton na Mercedese sa stal víťazom Veľkej ceny Malajzie, druhého podujatia novej sezóny majstrovstiev sveta formuly 1.

Päťdesiatšesť okruhov v Sepangu zvládol za 1:40:25,974 h a zvíťazil suverénne spôsobom štart-cieľ s pohodlným vyše 17-sekundovým náskokom pred svojím tímovým kolegom Nemcom Nicom Rosbergom.

Tretí skončil prekvapujúco v suchých podmienkach bez dažďa štvornásobný a úradujúci svetový šampión ďalší nemecký jazdec Sebastian Vettel na Red Bulle a štvrtý bol Španiel Fernando Alonso na Ferrari. V celkovom poradí svetového šampionátu je po dvoch z devätnástich plánovaných pretekov na čele Rosberg, ktorý triumfoval na úvodnej VC Austrálie v Melbourne a má na konte už 43 bodov.

Hamilton dosiahol prvé víťazstvo na VC Malajzie, ale už dvadsiate tretie celkovo v kariére. V historickom rebríčku víťazných pretekov sa dostal pred krajana Damona Hilla a zároveň na úroveň Brazílčana Nelsona Piqueta na 11. mieste. Monoposty Mercedesu sa víťazným double postarali o historickú zaujímavosť.

Od roku 1955 sa prvý raz stalo, aby monoposty nemeckej značky obsadili v pretekoch formuly 1 prvé dve priečky v pretekoch.

VC Malajzie 2014 - výsledky

P.JazdecTímKoláČas/StrataKolá
1Lewis HamiltonMercedes56víťaz1
2Nico RosbergMercedes56+17.3 s3
3Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault56+24.5 s2
4Fernando AlonsoFerrari56+35.9 s4
5Nico HülkenbergForce India-Mercedes56+47.1 s7
6Jenson ButtonMcLaren-Mercedes56+83.6 s10
7Felipe MassaWilliams-Mercedes56+85.0 s13
8Valtteri BottasWilliams-Mercedes56+85.5 s18
9Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes55+1 kolo8
10Daniil KvjatSTR-Renault55+1 kolo11
11Romain GrosjeanLotus-Renault55+1 kolo15
12Kimi RäikkönenFerrari55+1 kolo6
13Kamui KobajašiCaterham-Renault55+1 kolo20
14Marcus EricssonCaterham-Renault54+2 kolá22
15Max ChiltonMarussia-Ferrari54+2 kolá21
-Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault49+7 kôl5
-Esteban GutiérrezSauber-Ferrari35+21 kôl12
-Adrian SutilSauber-Ferrari32+24 kôl17
-Jean-Éric VergneSTR-Renault18+38 kôl9
-Jules BianchiMarussia-Ferrari8+48 kôl19
-Pastor MaldonadoLotus-Renault7+49 kôl16
-Sergio PérezForce India-Mercedes0+56 kôl14

Kimi sa na VC Malajzie kvalifikoval ako šiesty, víťazom Hamilton

31. march 2014 at 18:38 | Didi |  NEWS

VC Malajzie - kvalifikácia

P.JazdecTímQ1Q2Q3Strata
1Lewis HamiltonMercedes1:57.2021:59.0411:59.431
2Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault1:57.6541:59.3991:59.4860.055
3Nico RosbergMercedes1:57.1831:59.4452:00.0500.619
4Fernando AlonsoFerrari1:58.8892:01.3562:00.1750.744
5Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault1:58.9132:00.1472:00.5411.110
6Kimi RäikkönenFerrari1:59.2572:01.5322:01.2181.787
7Nico HulkenbergForce India-Mercedes1:58.8832:00.8392:01.7122.281
8Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes2:00.3582:02.0942:02.2132.782
9Jean-Eric VergneSTR-Renault2:01.6892:02.0962:03.0783.647
10Jenson ButtonMcLaren-Mercedes2:00.8892:01.8102:04.0534.622
11Daniil KvjatSTR-Renault2:01.1752:02.351
12Esteban GutierrezSauber-Ferrari2:01.1342:02.369
13Felipe MassaWilliams-Mercedes2:00.0472:02.460
14Sergio PerezForce India-Mercedes2:00.0762:02.511
15Valtteri BottasWilliams-Mercedes1:59.7092:02.756
16Romain GrosjeanLotus-Renault2:00.2022:02.885
17Pastor MaldonadoLotus-Renault2:02.074
18Adrian SutilSauber-Ferrari2:02.131
19Jules BianchiMarussia-Ferrari2:02.702
20Kamuj KobajašiCaterham-Renault2:03.595
21Max ChiltonMarussia-Ferrari2:04.388
22Marcus EricssonCaterham-Renault2:04.407
-Q1 107 %-2:05.385

V Malajzii v záverečnom tréningu najlepší Rosberg, Kimi tretí

30. march 2014 at 13:51 | Didi |  NEWS

VC Malajzie - 3. voľný tréning

P.JazdecTímČasStrataKolá
1Nico RosbergMercedes1'39.008-13
2Lewis HamiltonMercedes1'39.2400.23213
3Kimi RäikkönenFerrari1'40.1561.14813
4Sebastian VettelRed Bull-Renault1'40.3871.37914
5Nico HülkenbergForce India-Mercedes1'40.5231.51515
6Daniel RicciardoRed Bull-Renault1'40.6861.67814
7Fernando AlonsoFerrari1'40.7361.72814
8Felipe MassaWilliams-Mercedes1'40.7811.77320
9Valtteri BottasWilliams-Mercedes1'40.8911.88320
10Sergio PérezForce India-Mercedes1'41.0292.02115
11Daniil KvjatToro Rosso-Renault1'41.1822.17418
12Jean-Éric VergneToro Rosso-Renault1'41.4412.43318
13Adrian SutilSauber-Ferrari1'41.5522.54415
14Esteban GutiérrezSauber-Ferrari1'42.0413.03317
15Romain GrosjeanLotus-Renault1'42.7493.74116
16Pastor MaldonadoLotus-Renault1'43.5394.53120
17Max ChiltonMarussia-Ferrari1'43.9774.96916
18Jules BianchiMarussia-Ferrari1'44.1705.16218
19Marcus EricssonCaterham-Renault1'44.4575.44912
20Kamuj KobajašiCaterham-Renault1'46.0157.0077
21Jenson ButtonMcLaren-Mercedes2'05.55526.5474
22Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes-5

Video: Kimi na štvrtkovej tlačovej konferencii v Malajzii 2014

28. march 2014 at 20:30 | Didi |  VIDEOS
Pozrite si celé video z tlačovej konferencie, ktorej sa zúčastnil i Kimi:

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
© kimiraikkonen.er.cz / raikkonen-f1.blog.cz | Kimi Raikkonen Fan Site | © 2008 - 2018, All Rights Reserved |
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------